IPD解读 | 全世界唯一拥有全工业体系的国家,为什么各种缺“心”?
来源:IPD百科 作者:IPD小生 关注:415次 更新时间:2022-06-27 09:23:33

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5月14日,编号为B-001J的C919大飞机从浦东机场第4跑道起飞,并安全完成试飞任务,这标志着中国商飞公司即将交付首家用户的C919大飞机首次飞行试验圆满完成。


在6月14日举行的“中国这十年”系列主题新闻发布会上,工业和信息化部副部长徐晓兰表示,国产大飞机C919即将取证交付。由于取证交付是新机型研发的最后一环,此举标志着C919即将进入商业飞行。

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那么C919的国产化率是多少呢?据报道,C919客机国产化率已经超过60%,距离100%国产仍然差距不小,也因此被很多人吐槽只造了个外壳。因为它的发动机不是中国制造,而是由美国通用电气(GE)公司和法国赛峰集团合作研制的双发涡扇中型CFM LEAP-1C发动机。

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近几年,工业和经济领域流行着一种说法——我国是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家。根据2017年6月30日发布的《国民经济行业分类》的国家标准,其中最大的门类从A到T,其中门类C为制造业,拥有从第13到第43项共31个大类,179个中类,613个小类,所以这个说法又是大致相当的。就算我国拥有了联合国列出的所有工业类别,是否就是真正拥有了完备的工业体系呢?


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这个问题是值得思考的,在我国,C919造得出来,可是造不出航空发动机;汽车造得出来,可是造不出高端发动机;手机造的出来,可是造不出高端芯片,各种缺心(芯),各种卡脖子!这样的情况下,我国全工业体系的真实性值得商榷。


单从横向产业类别粗分来看,这一说法似乎可能,但从横向的产业细分来看,尤其是纵向价值链层级来看完全不成立。所谓“心脏病”,实际上是指发动机问题,一直是我国发展的困境之一,世界上能够独立研制航空发动机的国家,也只有美国、俄罗斯、法国等少数几个国家。


中国亟需高端隐形冠军,以此带动产业转型升级。我们的企业绝大多数只能称之为大,大而不精,跟具有全球竞争力的世界级企业相比,还是有很大的发展差距。隐形冠军才是国际竞争能力的源泉。

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该企业聚焦市场细分,在AB中不断划分,直到找到属于企业的某一细分领域,并一直专注于该细分领域,在这个细分领域做到极其专业,做到“小而美”,做到无人可替。同质化产品是多样的的,如何保持领先地位,这就需要不断创新来获得独特性和领先性,并且加大研发投入,精细而专业的产品,掌握了市场占有率,自然也掌握了产品利润。总之,把某个细分领域的产品做细做精,始终保持技术上的领先,就是企业能够成功的关键。


全球化和它的产品特性是紧密相关的,一个细分领域做到极致,单一市场的需求无法满足企业长久发展,积极开拓国际市场,拓展全球业务是隐形冠军的必要营销手段。在拓展业务中,密切企业与客户的联系,了解市场需求,集中资源进行产品研发,以便更快地满足客户需求,确保公司在顾客最关注的领域做得比对手强,从而收回研发投入成本,实现盈利。


我国无论是否是全世界唯一拥有全工业体系的国家,都应注重产品技术研发,企业注重技术与市场需求相结合,将细分行业做到极致,让市场和技术共同驱动我国工业体系的发展。我国的工业体系目前处于“大而不强”的阶段,在很多高科技领域,我们仍然被卡脖子,缺"心"现状亟待破局,我们要向高精尖技术发起冲锋,让中国更多的科学技术站立在世界顶尖科技的前沿。

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